L’Europe, jadis symbole de stabilité et de prospérité, est désormais confrontée à une crise économique et politique sans précédent, portée par l’effondrement de ses nations phares. L’Allemagne, le Royaume-Uni et la France, autrefois locomotives du continent, sont aujourd’hui enlisées dans des difficultés qui menacent de déstabiliser l’ensemble de la zone.
L’Allemagne, la première économie européenne, traverse sa troisième année de stagnation économique. Après une contraction de son PIB de 0,3% en 2023 et de 0,2% en 2024, les prévisions pour 2025 s’orientent vers une croissance nulle, un scénario inédit depuis 75 ans. Son modèle industriel et exportateur, autrefois sa force, est désormais confronté à des pressions intenses, entre la montée du protectionnisme, la concurrence chinoise et des coûts énergétiques élevés.
Le Royaume-Uni n’est guère mieux loti. Malgré une légère reprise après être sorti d’une récession technique fin 2023, le pays est toujours aux prises avec une inflation persistante, bien au-delà de l’objectif de 2% de la Banque d’Angleterre. Les tensions sur les marchés financiers sont palpables, certains économistes alarmistes n’hésitant pas à évoquer un possible sauvetage par le Fonds Monétaire International face à un déficit public conséquent.
Quant à la France, elle s’enfonce dans une crise politique majeure, menaçant la présentation d’un budget pour 2026 dans les délais constitutionnels. Le gouverneur de la Banque de France, François Villeroy de Galhau, a résumé la consternation générale par une phrase cinglante : « La France, traditionnellement, est la locomotive de l’Europe. Aujourd’hui, c’est le wagon de queue. » Cette instabilité politique a un coût direct sur l’économie, freinant les investissements et la croissance, déjà faible.
Alors que la zone euro dans son ensemble devrait connaître une croissance modeste autour de 1,3% en 2024, la faiblesse des grandes économies européennes jette une ombre sur les perspectives du continent. L’incapacité de ces pays à surmonter leurs propres défis pourrait bien entraîner toute l’Europe dans une spirale descendante.
