Le bilan est sombre. La France a basculé dans un cauchemar routier en août 2025, enregistrant le mois le plus meurtrier sur les routes depuis quatorze ans. Une hausse de 18% des accidents mortels par rapport à l’année précédente marque une régression alarmante des comportements, révélant un échec flagrant des politiques de sécurité. Après un juillet déjà catastrophique avec une augmentation de 23%, l’été 2025 restera gravé comme un point noir de la sécurité routière.
Les chiffres sont sans appel : 341 vies fauchées en un seul mois, soit 51 victimes de plus qu’en août 2024. Une véritable hécatombe qui porte le total des décès sur route à une hausse « inquiétante » de 4% depuis le début de l’année. Si le nombre d’accidents corporels a légèrement diminué, la gravité des impacts est montée en flèche, transformant chaque incident en drame. La Sécurité routière, impuissante, ne peut que constater les dégâts.
Les causes de cette épidémie de fatalité sont malheureusement connues et persistent : la vitesse excessive, l’alcool au volant, la consommation de stupéfiants et l’inattention, souvent liée à l’utilisation compulsive du smartphone. Ces comportements, loin de s’améliorer, s’aggravent année après année, prouvant un relâchement généralisé et inacceptable. Les automobilistes sont les plus touchés, mais les piétons et les cyclistes paient également un lourd tribut à cette imprudence collective.
Les routes hors agglomération, où les vitesses sont les plus élevées, sont devenues des zones de non-droit, concentrant la majorité des décès. Cette situation expose une crise profonde des mentalités. Les autorités sont confrontées à un défi immense pour inverser cette tendance macabre, mais l’absence de mesures drastiques laisse présager de futurs bilans tout aussi désastreux.
