RATP-investigation-corruption
L'association AC!! Anti-Corruption dépose une plainte accablante, révélant un système présumé d'emplois fictifs d'élus à la RATP, soulevant de graves questions sur la corruption.

L’association AC!! Anti-Corruption lâche une bombe en déposant une plainte contre X, dénonçant un système présumé « d’emplois fictifs » au sein de la RATP. Des élus parisiens et franciliens de « tout bord politique » seraient grassement rémunérés sans activité réelle, une accusation qui fait déjà trembler la classe politique et l’entreprise publique.

Cette nouvelle plainte, principalement pour « détournement de fonds publics », « favoritisme » et « faux et usage de faux », vise à exposer un système organisé et non de simples cas isolés. L’ancien juge Éric Halphen, président d’honneur d’AC!! Anti-Corruption, espère que le Parquet national financier (PNF) fera toute la lumière sur ces « emplois de complaisance » qui auraient coûté cher aux contribuables.

Au cœur des accusations, le maire LFI de Saint-Denis, Bally Bagayoko, déjà ciblé par une première plainte pour cumul de fonctions à temps plein à la RATP et d’élu. Des révélations du Canard enchaîné et de Mediapart alimentent les soupçons, pointant des postes sans fiche de poste identifiable, voire sans présence.

Face à la polémique, Bally Bagayoko dénonce une « succession de séquences médiatiques » visant à le « discréditer politiquement ». Il insiste sur la légalité de son mandat électif, affirmant que « être élu n’est pas un emploi ». Une défense qui peine à convaincre alors que les allégations de fraudes pèsent lourdement.

La présidente d’Île-de-France Mobilités, Valérie Pécresse, exige « toute la transparence » sur la politique de recrutement de la RATP. L’entreprise, de son côté, affirme « se tenir très sereinement à la disposition de la justice ». Une position qui sonne creux face à l’ampleur potentielle du scandale. Les citoyens attendent des réponses, et surtout, des sanctions à la hauteur de cette présumée fraude institutionnalisée qui entache l’image des transports publics et la confiance envers les élus.